Российский пилот "Лотус-Рено" Виталий Петров рассказал, почему занял в квалификации Гран-при Европы лишь 11-е место.

"У нас с первого сегмента все пошло немножко не так, как планировали. Я допустил ошибку, из-за которой пришлось проехать два круга на софте. Поэтому во втором сегменте решили ехать на мягкой резине только один быстрый круг: мягкие колеса дают здесь колоссальный эффект, их надо было поберечь на воскресенье – гонка, все-таки, важнее.

Не хватило одного круга, чтобы попасть в десятку. Но разве это важно? Ну, пропустили вперед машину "Форс Индии" - но, во-первых, это еще не гонка, а во-вторых, мы же не с ними хотим бороться. Мы хотим бороться, как минимум, с "Мерседесом". Но, похоже, "Мерседес" прибавил еще лучше – они больше чем на полсекунды от нас оторвались.

Поэтому ли Хайдфельд не выехал на третий сегмент квалификации? Конечно. Думаю, если бы я попал в десятку, тоже остался в боксах. Ладно бы еще мы были бы от "Мерседесов" в тысячных – тогда бы, конечно, поборолись за стартовые позиции. Но когда они от нас в секундах, какой смысл – лучше резину для гонки поберечь. А вообще я даже рад, что стал не десятым, а 11-м – стартовать с чистой стороны трассы наверняка будет лучше. Думаю, пит-стопов будет три-четыре – уж больно быстро здесь резина деградирует. Машина начинает вилять, начинает болтать по всей трассе. А здесь на выходах из поворотов очень важно, чтобы задние колеса оставались свежими – так что двумя пит-стопами, а тем более одним, явно не обойдешься.

Уверен: будет много не только пит-стопов, но и обгонов. И очень многое будет зависеть от правильно выбранной стратегии гонки. Поэтому сейчас соберемся с инженерами – будем думать, будем определять, как завтра ехать. Надеюсь, все спланируем правильно – тогда точно поборемся. Это гонка, в ней может быть все, что угодно. Посмотрим", - цитирует Петрова "Советский спорт".